رالي البرتغال: لوب يواجه فورد مجددا... وغرونهولم

لشبونة (ا ف ب) - يأمل الفرنسي سيباستيان لوب حامل لقب بطولة العالم
للراليات في الاعوام الخمسة الاخيرة، الاستمرار في حصد الالقاب وتحطيم
الارقام القياسية، عندما يخوض رالي البرتغال المرحلة الرابعة من البطولة
نهاية الاسبوع الحالي.
وكان سائق "سيتروين سي 4" حقق فوزه الثالث
على التوالي هذا الموسم في رالي قبرص منذ ثلاثة اسابيع، والخمسين في
مسيرته المدججة بالالقاب.
ويتصدر لوب الترتيب العام للبطولة برصيد
30 نقطة من أصل 30 ممكنة، بفارق 8 نقاط عن الفنلندي ميكو هيرفونن سائق
فورد، علما بان روزنامة الموسم الحالي تتضمن 12 سباقا.
ويعود رالي
البرتغال الى الروزنامة العالمية، بعد غيابه عنها في الموسم الماضي، اذ
تمت مراجعة مراحله الخاصة، وستستضيفه مدينة فيلامورا الواقعة في منطقة
الغارف السياحية الواقعة على الساحل الجنوبي، كما سيكون استاد الغارف لكرة
القدم مقرا للسباق.
وسعى المنظمون لاستقدام اكبر عدد من المشاركين الذين بلغ عددهم 75، أي أكثر من المشاركين في الراليين الاخيرين في النروج وقبرص.
ويصنف
لوب رالي البرتغال الذي احرز لقبه عام 2007، بين الراليات الأقرب الى
قلبه: "كنا نلقى دوما ترحيبا مميزا في البرتغال، ومن الممتع ان ترى هذا
التقدير من قبل الناس الذين يعتبرون بطولة العالم للراليات حدثا مهما".
وأضاف
لوب: "أحب المراحل الخاصة هنا، لانها متنوعة من حيث المسارات المعتمدة.
الطقس ايضا جيد، لذا كل المتطلبات متوفرة كي تكون نهاية اسبوعك ممتعة".
وسيلعب رالي البرتغال، وهو السباق الاول على مسار حصوي، دور الكشاف في معرفة تأدية الفرق في باقي المراحل الاسفلتية خلال الموسم.
ولا
يبدو لوب منزعجا من ذلك، اذ تمكن من الهيمنة على معظم مراحل البطولة
المتعددة المسارات: "لقد حققنا الفوز في 3 سباقات حتى الان، ففي قبرض مثلا
اعتمدنا الهيكلية ذاتها التي خضنا فيها رالي ويلز، وتبين ان سيارتنا قادرة
على الفوز على مسارات متنوعة.
ويسعى الاسباني داني سوردو زميل لوب،
ان يكرر النتيجة الطيبة التي حققها في البرتغال منذ عامين عندما حل ثالثا،
لكنه يعتبر ان "المراحل تغيرت بعض الشيء، لكنني احب هذا السباق كثيرا
لتنوعه، فالطرقات تضيق احيانا، وتكون واسعة احيانا أخرى... ستكون معبرة
لما سنراه لاحقا في الارجنتين، اليونان وسردينيا".
هذا وسيخوض لوب وسوردو السباق على متن سيارة سيتروين 2009، التي طرأ عليها تحسينات في المحرك، علبة غيار السرعات ونظام التعليق.
من جهته، يأمل هيرفونن الاستفادة من الاعمال التي طرأت على محرك سيارته "فورد فوكوس أر أس" كي يرفع من وتيرة ضغطه على لوب.
وكان هيرفونن، الذي حل وصيفا للوب في الراليات الثلاثة الاولى، انهى رالي البرتغال الاخير عام 2007 في المركز الخامس.
وعبر
هيرفونن (28 عاما) عن رضاه على المستوى الذي قدمه في رالي قبرص الاخير،
وقال: "انا واثق من الايقاع الذي فرضته من خلال سرعتي، خصوصا على الاقسام
الجافة، وهو ما أعطاني المزيد من الثقة بالنسبة للراليات المقبلة".
ويتطلع
هيرفونن الى تجاوز المراحل الخاصة في منطقة الغارف البرتغالية بأقصى سرعة
ممكنة، "انها مراحل رائعة، أرى في البرتغال الرالي الاجمل في جنوب اوروبا
ومناطق البحر المتوسط".
واضاف هيرفونن: "بامكان المسار ان يصبح
مؤذيا، اذا كانت الاجواء جافة كثيرا، وفي ظل وجود الصخور القاسية المغطاة
بالرمل... لا تجد هنا الصخور الصغيرة المتطايرة على المسار كما في اليونان
وتركيا، انما الارضية القاسية تصعب من مهمة الاطارات".
ويعود
للمشاركة في البرتغال بطل العالم عامي 2000 و2001 الفنلندي ماركوس
غرونهولم (41 عاما)، على متن سوبارو امبريزا أعادت تجهيزها له شركة
"برودرايف".

تسلم الايادي

شكرا للموضوع الجميل

نااااااااايس موضوع يا نجم

شكرا للمرور

نايس توبيك

نايس توبيك

شكرا للمرور

» رالي البرتغال: لوب يحرز المركز الاول ويعادل رقم بروست
» رالي الشرق الاوسط: تغيير موعد رالي الاردن لتزامنه مع زيارة البابا
» البرتغال ترحب بكم
» بمشاركة سامي العبد : تيم باث يهزم " تشيلمز فورد " بثنائية
» البرتغال نكهة برازيلية