رئيس شركة ديملر يثير الشكوك حول مستقبل مكلارين-مرسيدس في فورمولا-

قال ديتر زيتشه رئيس مجموعة "ديملر" الألمانية العملاقة للسيارات إن
شركة مرسيدس قد تفكر في مستقبلها مع سباقات سيارات فورمولا-1 في حالة قيام
الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بفرض عقوبات "غير معقولة" على فريق مكلارين
مرسيدس بتهمة تضليل المراقبين خلال أحد السباقات.


وقال زيتشه في حوار تنشره مجلة "فوكاس" الألمانية بعد غد الاثنين إن مستقبل الشركة مع الرياضة ربما يخضع لإعادة النظر.

وأضاف زيتشه الذي يرأس أيضا فرع مرسيدس-بنز "إذا تغيرت الظروف ، ربما بسبب
عقوبة مبالغ فيها من فيا ، سيكون من المحتمل أن نفكر في نشاطنا الرياضي ".

وذكرت مجلة فوكاس أن مجلس إدارة ديملر سيجتمع بعد غد الاثنين " للمناقشة
بشأن التخلي عن النشاط الذي تبلغ استثماراته 250 مليون يورو (331 مليون
دولار) " .


ومع ذلك صرح نوربرت هوج رئيس فريق مرسيدس لوكالة الأنباء الألمانية
(د.ب.أ) في صخير البحرينية اليوم السبت قبل سباق الجائزة الكبرى البحريني
المقرر غدا الأحد في المرحلة الرابعة من بطولة العالم لسباقات سيارات
فورمولا-1 ، بأن ذلك "لا يشكل سيناريو للرحيل" عن فورمولا-1 .

ويواجه مكلارين مرسيدس عقوبات قاسية ربما تفرض عليه خلال جلسة استماع
يعقدها فيا في العاصمة الفرنسية باريس يوم الأربعاء المقبل لنظر قضية
اتهام الفريق بتقديم معلومات غير صحيحة لتضليل مراقبي سباق الجائزة الكبرى
الأسترالي ، الذي أقيم في 29 آذار/مارس الماضي في افتتاح بطولة العالم ،
حول مناورة تجاوز ارتكبت وقتما كانت سيارة الأمان خارج المضمار.

وتجدر الإشارة إلى أنها المرة الثانية ، خلال أيام ، التي تحوم فيها الشكوك حول مستقبل الشركة في عالم فورمولا-1 .


وقال هيلموت لينس عضو لجنة المراقبة أمس الخميس إن المشاركة في سباقات فورمولا-1 "أمر غير مرغوب فيه من قبل العاملين في الشركة".

وقال لينس رئيس لجنة الأعمال وعضو مجلس إدارة مجموعة ديملر ، إن
الاجتماعات التي عقدت مؤخرا في فروع المجموعة تكشف عن الموقف السلبي تجاه
تلك الرياضة باهظة التكاليف ، وأضاف أن مرسيدس يجب أن تنسحب من فورمولا-1 .

وتساءل قائلا "ألن تتخذ القرار الصحيح بالخروج من عالم فورمولا-1 من أجل التركيز على تكنولوجيا الطاقة الصديقة للبيئة؟".

ومثلما هو الحال مع بقية الشركات المصنعة للسيارات ، تعاني ديملر من الأزمة المالية العالمية ويشعر العاملون بها بالخوف على وظائفهم.


وكانت شركة هوندا قد انسحبت من المشاركة في فورمولا-1 في كانون أول/ديسمبر الماضي بسبب الأزمة المالية.

ومن المتوقع أن تعلن مجموعة ديملر يوم الثلاثاء المقبل عن تراجع مقداره
08ر1 مليار يورو في عائداتها في الربع الأول من العام الحالي ، قبل دفع
الضرائب ، كما يتوقع أن تعلن عن إجراءات لتقليص التكاليف.

وتمتلك شركة مرسيدس حصة 40 بالمئة من فريق مكلارين ، الذي أحرز لقب بطولة
العالم ثلاث مرات عن طريق ميكا هاكينين (عامي 1998 و1999) ولويس هاميلتون
(عام 2008).

وتمد شركة مرسيدس أيضا فريقي براون جي.بي وفورس إنديا بالمحركات.


وكان مارتين وايتمارش رئيس فريق مكلارين-مرسيدس قد اعترف أمس الجمعة بخرق
القوانين وقدم اعتذاره عن الأحداث التي شهدها سباق الجائزة الكبرى
الأسترالي وذلك قبل جلسة الاستماع المقررة يوم الأربعاء.

ويخشى الفريق من تلقي عقوبات قاسية إثر اتهام ديف ريان المدير الرياضي
للفريق حينذاك وبطل العالم البريطاني لويس هاميلتون بتضليل مراقبي السباق
بشأن مناورة تجاوز ، وقت خروج سيارة الأمان من المضمار في السباق
الأسترالي.

وكان فيا قد فرض غرامة قيمتها 100 مليون دولار على مكلارين قبل عامين
وأقصاه من الترتيب العام لفئة الفرق ببطولة العالم لإدانته في قضية تجسس.