تأسيس أول شركة طيران مصرية خاصة للاستفادة من انخفاض التكاليف فى ظل الأزمة
أعلنت شركة «المصرية العالمية» للطيران عن عزمها بدء تشغيل رحلاتها كشركة طيران تجارية خاصة فى ٢٠ أبريل الجارى.تأتى
الشركة كأولى شركات الطيران الخاصة بالسوق المصرية والتى تم تأسيسها فى ظل
الأزمة المالية العالمية، وشكوى عدد من شركات النقل الجوى العاملة فى مصر.يتشكل
هيكل ملكية الشركة من مجموعة مستثمرين مصريين برأسمال مدفوع ١٠ مليارات
دولار وتستهدف ٢٠ مدينة منها إسطنبول وبغداد ودبى والكويت، وعدد من المدن
الداخلية مثل الأقصر والغردقة.قال الطيار حسان عزيز المدير
التنفيذى ورئيس الخطوط الجوية للشركة، إن المساهمين رغبوا فى الاستفادة من
انخفاض تكاليف الاستثمار وأسعار الوقود بفعل الأزمة المالية العالمية
وقرروا تأسيس الشركة وبدء التشغيل خلال الفترة الراهنة.وأضاف فى
تصريحات لـ«المصرى اليوم» من دبى، أن نظام عمل الشركة سيتعلق بالنظم
الاقتصادية وسيطرح أسعارًا تقل ٢٥% عن نظيرتها المطروحة حاليا. وعدلت
سلطات الطيران المصرية، منذ ٣ أعوام، ضوابط السماح للاستثمار الأجنبى
بالعمل فى نشاط النقل الجوى الدولى والداخلى المنتظم والعارض، برفع كل
أشكال القيود المالية على تأسيس الشركات الجديدة، والسماح لرأس المال
الأجنبى بالعمل فى مجال الطيران الداخلى والجوى.وأكد عزيز أن الشركة تسلمت أول طائرة إيرباص ٣٢٠ جديدة وبنظام الإيجار على أن تتم زيادة حجم الأسطول ليصل إلى ١٠ طائرات بنهاية ٢٠١٤.وقال: «نطمح فى الحصول على حصة من رحلات المتابعة العالمية انطلاقا من مصر».وفى سياق متصل، انتقد عبدالحميد راضى رئيس لجنة الطيران بغرفة شركات السياحة، حال سوق شركات الطيران الخاصة.وقال
راضى تعليقا على تأسيس شركة طيران خاصة فى مصر وسط الأزمة المالية
العالمية، إن جميع شركات الطيران العالمية، خاصة فى الدول الأوروبية تعانى
حاليا من نقص فى حجم النشاط.وأضاف أن التعديلات التى أجرتها سلطات
الطيران المصرية لم تستفد منها قطاعات الاستثمار بسبب «ابتعاد هذه
التعديلات عن واقع نشاط الطيران الاستثمارى».وقال: «لا يهم
المستثمر خفض رأس المال أو الحد الأدنى له»، مشيرا إلى أن تأسيس شركات
الطيران يحتاج إلى تكلفة مالية كبيرة تتراوح ما بين ٥٠ مليونًا و١٥٠ مليون
جنيه.وألغت سلطة الطيران المدنى المصرية شرط تحديد رأسمال الشركات
العاملة فى مجال النقل الجوى فى مصر والذى كان فى السابق ٢٠٠ مليون جنيه
«نحو ٣٤.٦ مليون دولار» للعمل على الخطوط الداخلية والدولية المنتظمة و٢٥
مليون جنيه للتاكسى الجوى.وقال راضى إن «أى شركة طيران محترمة يجب أن يصل رأسمالها عند التأسيس إلى نصف مليار جنيه وتمتلك أكثر من ٣ طائرات».
الرئيسية 
الافضل 
أحدث الصور 
التسجيل 
دخول 
موضوع: تأسيس أول شركة طيران مصرية خاصة للاستفادة من انخفاض التكاليف فى ظل الأزمة 
الجمعة أبريل 17, 2009 7:13 am
