إيكليستون مع استبعاد نظام النقاط

أبدى بيرني إيكليستون مالك
الحقوق التجارية في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان ثقته في أنه
سيتم تحديد الفائز بلقب بطولة العام المقبلة طبقاً لعدد مرات الفوز في
السباقات لكل سائق وليس عدد النقاط التي يحصدها كل منهم كما هو الحال في
الوقت الراهن.

وطبقاً للنظام الجديد المقترح،
ستسلم ميداليات ذهبية إلى الفائزين بالسباقات، وسيتوج باللقب السائق الذي
يحقق أكبر عدد من الانتصارات في سباقات الجائزة الكبرى على مدار الموسم.

ويقضي النظام المتبع حالياً
بحصول السائق الفائز بالسباق على عشر نقاط وحصول صاحب المركز الثاني على
ثماني نقاط مقابل ست نقاط لصاحب المركز الثالث، وآخر مركز يمنح صاحبه نقاط
هو المركز الثامن.

وقال إيكليستون إن النظام
المقترح جاء نتيجة لما حدث في السباق الأخير بالموسم الماضي عندما توّج
البريطاني لويس هاميلتون سائق مكلارين – مرسيدس باللقب رغم أنه احتل
المركز الخامس في السباق البرازيلي الختامي لبطولة العالم.

وفاز البرازيلي فيليبي ماسا
بالسباق البرازيلي لكنه فقد لقب بطولة العالم لتخلفه عن هاميلتون بفارق
نقطة واحدة في الترتيب العام لفئة السائقين، علماً بأن ماسا فاز بست
سباقات خلال الموسم في حين فاز هاميلتون بخمسة سباقات فقط.

وقال إيكليستون في مؤتمر صحفي
عقد لتقديم شركة "إل.جي" للالكترونيات كإحدى الجهات الراعية للسباقات:
"هذا النظام سيطبق، وجميع الفرق سعيدة. فالنظام الجديد يقضي بألا يحرز
سائق لقب بطولة العالم دون محاولة الفوز بالسباقات".

وسيناقش الاتحاد الدولي لرياضة سباقات السيارات نظام الميدالية الجديد الذي سيحل مكان نظام النقاط الذي بدأ العمل به في العام 2003.

وأبدى النقاد تخوفهم من أن يتسبب نظام الميداليات في أن يقتصر الاهتمام على الفرق الكبرى فقط، وتفتقد الفرق الصغيرة للاهتمام.

وستحصل شركة "إل.جي" على حقوق
حصرية لاستخدام شعار فورمولا وان لترويج الأجهزة الالكترونية والهواتف
المحمولة، وهو ما سيزيد من فرصة إقامة إحدى سباقات فورمولا وان في كوريا
الجنوبية بحلول العام 2010.

جوردان يسخر من خطة إيكليستون لتحديد البطل

من جهة أخرى سخر إيدي جوردان
المدير السابق لفريق جوردان، من خطة بيرني إيكليستون المسؤول عن الحقوق
التجارية لبطولة العالم لسباقات فورمولا وان، لتحديد الفائز باللقب عن
طريق عدد مرات الفوز بالسباقات وليس النقاط.

وقال جوردان لهيئة الإذاعة
البريطانية اليوم الأربعاء: "أعتقد أن هذا هراء لا أستطيع أن أصدق أنه
يفكر هكذا، خاصة فيما يتعلق بهذا الأمر، تركيزه يجب أن ينصب على تقليص
النفقات وليس أي شيء آخر".

وأكد جوردان أنه رغم كل ما
يفكر فيه إيكليستون، إلا أن النقاط، تبقى ذات أهمية خاصة للفرق والسائقين
خاصةً الصغيرة منها، من أجل تحديد الترتيب ومحاولة جذب الإنتباه. وأضاف
جوردان: "نقطة واحدة لتلك الفرق، تمثل أهمية الفوز لماكلارين أو فيراري،
إيكلستون يشغل نفسه بشيءٍ جعله يفتقر إلى الفهم، إنه يعتقد أن الفوز
بالسباقات فقط هو المهم".